三问吴敬琏

□魏雅华

吴敬琏曾被中央电视台评为“2002年CCTV中国十大经济人物”，他己成为中国主流经济学家的标志型人物，他的话语权己大到如此程度：中国经济的每一重大决策，中国经济的每一重要转折关口，都常能听到他的声音。而且，他的谈话总能对中国经济的重大决策产生影响。但他有时候也喜欢说一些让人百思不得其解的话，诸如火车票，诸如城市拆迁补偿，诸如全民炒股。

一问：08年春运火车票会不会涨价?

2007年的春运，铁道部作出决定：今年春运火车票不涨价。

　　此新闻一出，美誉如潮。可见老百姓对春运火车票涨价“趁火打劫”的积怨之深，同时，在中国做一件顺应民心民意的事，又多么容易得到老百姓的拥戴。

　　但全国政协委员吴敬琏老先生，却对此大大地不以为然。

　　他说，学过经济学的人都知道，价格的浮动是必要的。价格由供求决定，而不是由道德决定。对于打工者，可通过其他办法给予补偿，如补贴等。

　　吴敬琏的这番“高论”，招致各种平面媒体口诛笔伐，网上更是板砖如雨。

　　吴敬琏说，学过经济学的人都知道，价格随供求关系浮动，才符合市场经济原理。可这话的前提是，在市场经济环境中。

　　在中国，铁路运营并不具备市场经济特性，铁路是中国残存的垄断程度最高的垄断行业之一。在这样的计划经济的环境中，奢谈“价格随供求关系浮动”，如此地南辕北辙！

　　再说，火车票涨价了，春运就不再一票难求了吗?

　　春运期间，每趟列车超员，超员的幅度超过百分之百的并不罕见，服务如此低劣，凭什么涨价?还有，有座票与无座票一个价，这又是哪门子的经济学?

　　吴敬琏的“补贴”一说，可操作性接近于零。“补贴”是社会公平的“补丁”，拿着“补丁”到处打，这是乞丐们的职业装，我们真的要让老百姓，我们的乡亲父母，天天穿着它去行乞吗?

　　如果我们不对此事好好的说道说道，2008年春运，火车票便又要涨价了。

还好，在吴敬琏说过此话后不久，铁道部的负责人便匆匆出来说话，2008年春运，火车票不涨价。

二问：城市拆迁补偿为什么不应按市场价进行?

听一听吴敬琏在本届全国政协大会上的发言，让人心口子憋得难受，堵得发慌。

　　吴敬琏说，城市化过程并不是房主自己创造的价值，因此城市拆迁补偿不应按市场价进行，可以对买进价和卖出价开征资本利得税。

　　他认为：按市场价格进行补偿是不合理的，因为城市化是全民的成果，其利益不应......More↓↓↓